唐山無人鶴管裝車系統(tǒng)生產(chǎn)廠家
發(fā)布時間：2023-04-01 02:16:11
唐山無人鶴管裝車系統(tǒng)生產(chǎn)廠家
槽車灌裝系統(tǒng)結(jié)構(gòu)材料為SS3O4L，外表面吹沙處理，內(nèi)表面酸洗，箱體中間為溜管，其內(nèi)表面酸洗拋光，粉塵物料能順利滑落。溜管周圍均勻分布濾芯。箱體的兩側(cè)對稱開門，方便維護(hù)。另外一側(cè)固定抽風(fēng)機(jī)，對面固定提升電機(jī)，鋼絲繩穿過箱體和溜管，摩擦處采用可更換的F4材料，滑輪為尼龍做成。伸縮軟連接由內(nèi)外圈兩層組成,粉塵物料從內(nèi)層穿過注入槽車，槽車灌裝系統(tǒng)灌裝時產(chǎn)生的粉塵由中間層抽出，內(nèi)外圈均由卡箍與上箱本和下升降頭連接;伸縮里為1200mm。
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定量裝車系統(tǒng)在接收了計(jì)量傳感器的所傳回來的信號后，在其內(nèi)部完成累計(jì)和顯示，同時在控制儀內(nèi)部設(shè)定好所需要的定量控制值，當(dāng)定量控制儀顯示的累計(jì)數(shù)值達(dá)到所設(shè)定的定量控制值時，定量控制儀輸出開關(guān)量信號。此時利用該開關(guān)信號通過配接繼電器或接觸器來控制安裝在管道上的斷流設(shè)備，從而達(dá)到定量控制的效果。
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集中式定量裝車系統(tǒng)就是把裝車現(xiàn)場的流量計(jì)、閥門、靜電、溢油等信號通過信號電纜采集到控制室內(nèi)的PLC系統(tǒng)上，進(jìn)而通過上位機(jī)進(jìn)行管理。集中式裝車系統(tǒng)的構(gòu)成方式是上位機(jī)+機(jī)柜內(nèi)PLC，每個信號均需拉電纜進(jìn)入控制室，鶴位越多，施工及材料投資越大，控制室距離遠(yuǎn)的話投資更大。啟、停控制都在室內(nèi)，現(xiàn)場無法監(jiān)控和呼應(yīng)，需通過對講機(jī)。故障點(diǎn)集中，一旦CPU卡件或某個I/O卡件出現(xiàn)故障，將全面停產(chǎn)。如果余量和容量預(yù)留不夠，增加很困難;擴(kuò)展時施工也很不方便。必須全部停電才能檢修和更換;操作人員不容易掌握和維護(hù)。
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定量控制箱：內(nèi)含WK智能定量控制儀、內(nèi)部控制內(nèi)部控制線路及組件、外部控制按紐和指示燈等，供電電源DC24V或AC220V可選，傳感器或斷流設(shè)備均有控制箱內(nèi)部直接供電。并可以輸出4-20mA、RS485等信號到其他控制設(shè)備上，還可加接打印功能。斷流設(shè)備：可以是泵等動力設(shè)備，也可以是如電磁閥、電動閥、氣動閥等設(shè)備，只要在選型時告之相應(yīng)的功率，我們作量身定制，也可以我們配套提供設(shè)備。
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自動化液體定量控制裝置的起源要追溯至20世紀(jì)70年代，當(dāng)時微型直流電動機(jī)和閥門技術(shù)的發(fā)展，導(dǎo)致了高精度的基于注射器的半自動移液裝置的引入。1971年，漢密爾頓公司（Hamilton）推出了數(shù)字稀釋器，一種半自動直流電動機(jī)驅(qū)動的可調(diào)式移液裝置，其使用了兩個注射器作為移液活塞。70年代年代后期微處理器技術(shù)的發(fā)展使得對馬達(dá)和閥門功能序列進(jìn)行編程成為可能，導(dǎo)致了全自動的基于注射器的移液裝置的發(fā)展。
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液氯鋼瓶稱量灌裝系統(tǒng)主要包括化工鋼瓶電子平臺秤體、工業(yè)稱重終端、液氯自動充裝控制系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)稱重管理系統(tǒng)、大屏幕顯示器。自動充裝系統(tǒng)單臺獨(dú)立控制，安全可靠，互不干涉，維護(hù)簡便。液氫鋼瓶秤---稱量化工鋼瓶結(jié)構(gòu)的專用平臺秤現(xiàn)場控制箱---稱重儀表，鋼瓶信息錄入鍵盤，按鈕，指示燈，報警裝置等組成總控制室，放置電氣控制柜和整套電腦稱重管理系統(tǒng)，所有的外部輸入輸出信號都連到此控制室里。