廣東無(wú)人鶴管裝車(chē)系統(tǒng)生產(chǎn)廠家
發(fā)布時(shí)間:2023-09-30 02:04:35
廣東無(wú)人鶴管裝車(chē)系統(tǒng)生產(chǎn)廠家
定量控制箱:內(nèi)含WK智能定量控制儀、內(nèi)部控制內(nèi)部控制線路及組件、外部控制按紐和指示燈等,供電電源DC24V或AC220V可選,傳感器或斷流設(shè)備均有控制箱內(nèi)部直接供電。并可以輸出4-20mA、RS485等信號(hào)到其他控制設(shè)備上,還可加接打印功能。斷流設(shè)備:可以是泵等動(dòng)力設(shè)備,也可以是如電磁閥、電動(dòng)閥、氣動(dòng)閥等設(shè)備,只要在選型時(shí)告之相應(yīng)的功率,我們作量身定制,也可以我們配套提供設(shè)備。

廣東無(wú)人鶴管裝車(chē)系統(tǒng)生產(chǎn)廠家
在上述槽車(chē)灌裝系統(tǒng)中:所述的軟連接方式是采用雙層柔性伸縮管將箱體的下端與灌裝頭連接。在上述槽車(chē)灌裝系統(tǒng)中:所述下料口法蘭為8-10寸口徑的法蘭。本實(shí)用新型的有益效果在于:通過(guò)在箱體內(nèi)設(shè)計(jì)濾芯,箱體下端通過(guò)軟連接的方式安裝灌裝頭,利用風(fēng)機(jī)灌裝過(guò)程產(chǎn)生的大量粉塵通過(guò)雙層柔性伸縮管吸入到箱體內(nèi),整個(gè)灌裝過(guò)程速度快,效率高、無(wú)粉塵,避免了物料溢出現(xiàn)象。

廣東無(wú)人鶴管裝車(chē)系統(tǒng)生產(chǎn)廠家
結(jié)構(gòu)材料為SS304L,外表面吹沙處理,與汽車(chē)箱體口對(duì)接,為送料定位裝置。槽車(chē)灌裝系統(tǒng)結(jié)構(gòu)材料為S3O4L,外表面吹沙,內(nèi)裝固體音叉限位開(kāi)關(guān),用來(lái)感測(cè)是否滿料,并附有自動(dòng)吹氣清理的功能。現(xiàn)場(chǎng)防爆型控制柜安放在現(xiàn)場(chǎng),并附有操作桿,操作人員可以在其面板上觀察到每車(chē)的工作狀態(tài),操作桿上設(shè)有供工人操作啟動(dòng),停機(jī)及遇到意外情況時(shí)緊急關(guān)機(jī)用的操作開(kāi)關(guān)。

廣東無(wú)人鶴管裝車(chē)系統(tǒng)生產(chǎn)廠家
此外,在油田的轉(zhuǎn)井現(xiàn)場(chǎng),針對(duì)深井普遍存在的高密度和重材料浪費(fèi)問(wèn)題,通過(guò)油田定量控制中流量計(jì)傳感器采集和分析鉆井液黏度、密度和離心機(jī)性能參數(shù)的變化,經(jīng)過(guò)控制系統(tǒng)計(jì)算得出離心機(jī)的工作轉(zhuǎn)速和相應(yīng)處理量后,通過(guò)計(jì)算機(jī)輸出控制,來(lái)建立控制系統(tǒng)流程,能夠有效提升重材料的回收利用率,節(jié)約重材料的使用費(fèi)用。

廣東無(wú)人鶴管裝車(chē)系統(tǒng)生產(chǎn)廠家
槽車(chē)灌裝系統(tǒng)結(jié)構(gòu)材料為SS3O4L,外表面吹沙處理,內(nèi)表面酸洗,箱體中間為溜管,其內(nèi)表面酸洗拋光,粉塵物料能順利滑落。溜管周?chē)鶆蚍植紴V芯。箱體的兩側(cè)對(duì)稱(chēng)開(kāi)門(mén),方便維護(hù)。另外一側(cè)固定抽風(fēng)機(jī),對(duì)面固定提升電機(jī),鋼絲繩穿過(guò)箱體和溜管,摩擦處采用可更換的F4材料,滑輪為尼龍做成。伸縮軟連接由內(nèi)外圈兩層組成,粉塵物料從內(nèi)層穿過(guò)注入槽車(chē),槽車(chē)灌裝系統(tǒng)灌裝時(shí)產(chǎn)生的粉塵由中間層抽出,內(nèi)外圈均由卡箍與上箱本和下升降頭連接;伸縮里為1200mm。