朝陽無人鶴管裝車系統(tǒng)生產(chǎn)商
發(fā)布時(shí)間：2023-11-30 02:01:00
朝陽無人鶴管裝車系統(tǒng)生產(chǎn)商
自動(dòng)化液體定量控制裝置的起源要追溯至20世紀(jì)70年代，當(dāng)時(shí)微型直流電動(dòng)機(jī)和閥門技術(shù)的發(fā)展，導(dǎo)致了高精度的基于注射器的半自動(dòng)移液裝置的引入。1971年，漢密爾頓公司（Hamilton）推出了數(shù)字稀釋器，一種半自動(dòng)直流電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的可調(diào)式移液裝置，其使用了兩個(gè)注射器作為移液活塞。70年代年代后期微處理器技術(shù)的發(fā)展使得對(duì)馬達(dá)和閥門功能序列進(jìn)行編程成為可能，導(dǎo)致了全自動(dòng)的基于注射器的移液裝置的發(fā)展。
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定量裝車系統(tǒng)在接收了計(jì)量傳感器的所傳回來的信號(hào)后，在其內(nèi)部完成累計(jì)和顯示，同時(shí)在控制儀內(nèi)部設(shè)定好所需要的定量控制值，當(dāng)定量控制儀顯示的累計(jì)數(shù)值達(dá)到所設(shè)定的定量控制值時(shí)，定量控制儀輸出開關(guān)量信號(hào)。此時(shí)利用該開關(guān)信號(hào)通過配接繼電器或接觸器來控制安裝在管道上的斷流設(shè)備，從而達(dá)到定量控制的效果。
朝陽無人鶴管裝車系統(tǒng)生產(chǎn)商
在一些生產(chǎn)工藝中需要恒定流量的給料，可以采用更為精確的稱重方式來實(shí)現(xiàn)這種閉環(huán)定流量給料控制方式。當(dāng)稱量斗的重量在下限與上限之間時(shí)，上加料口關(guān)閉，稱重終端計(jì)算出當(dāng)前質(zhì)量，以及與這設(shè)定流量偏差，通過PID調(diào)節(jié)方式去調(diào)節(jié)變頻調(diào)速器的輸出，變頻高速器調(diào)節(jié)異步電機(jī)轉(zhuǎn)速，既相應(yīng)調(diào)節(jié)了稱量斗的給料流量不變，此時(shí)打開上加料口，直到加至上限值時(shí)關(guān)閉加料口，再回到正常的PID流量調(diào)節(jié)。
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大型槽罐車由于容積大、裝載物料能力強(qiáng)，因此常規(guī)灌裝方法不再適合槽罐車的灌裝。槽車灌裝系統(tǒng)就是針對(duì)這一問題而設(shè)計(jì)的一種新型灌裝設(shè)備。它位于槽罐車內(nèi)。在以往的灌裝過程中存在以下幾點(diǎn)問題:(1)灌裝時(shí)間長(zhǎng)，效率低。由于大型槽罐車載重能力強(qiáng)，容積大，因此常規(guī)灌裝方法就不能保證灌裝的速度。(2)容易出現(xiàn)物料溢出現(xiàn)象。粉料及顆粒料不同于液體物料，在灌裝過程中容易出現(xiàn)堆積的現(xiàn)象，這樣就會(huì)導(dǎo)致在槽車沒有達(dá)到預(yù)定的裝載重量時(shí)，物料就會(huì)從灌料口溢出。(3)粉塵回收問題。粉料在灌裝過程中會(huì)產(chǎn)生大量粉塵，同時(shí)物料本身也含有大量流化氣體。如果利用風(fēng)機(jī)將產(chǎn)生的粉塵排向大氣，不但影響環(huán)境，而且會(huì)損失大量的物料，從而帶來一定的經(jīng)濟(jì)損失。