秦皇島無(wú)人鶴管裝車系統(tǒng)多少錢
發(fā)布時(shí)間：2023-12-31 02:00:00
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分布式裝車系統(tǒng)則通過(guò)批控儀來(lái)實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)儀表的控制及與上位機(jī)的通訊。分布式裝車系統(tǒng)的構(gòu)成方式是上位機(jī)+現(xiàn)場(chǎng)裝車儀，電纜等就地進(jìn)入裝車儀，材料少、施工量小。操作性強(qiáng)，控制室管理監(jiān)控，下發(fā)數(shù)據(jù)，現(xiàn)場(chǎng)按流程起停操作，現(xiàn)場(chǎng)通過(guò)裝車儀屏幕也可監(jiān)控。故障點(diǎn)分散，一個(gè)鶴位出現(xiàn)問(wèn)題，不影響其他鶴位運(yùn)行。使用方便，似堆積木似的在現(xiàn)場(chǎng)增加一套即可。可以將某個(gè)鶴位斷電檢修而不影響其他鶴位;模塊化結(jié)構(gòu)，容易掌握維護(hù)。
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定量控制系統(tǒng)在接收了計(jì)量傳感器的信號(hào)后，在其內(nèi)部完成累計(jì)和顯示，同時(shí)在控制系統(tǒng)內(nèi)部設(shè)定好所需要的定量控制值，當(dāng)定量控制系統(tǒng)顯示的累計(jì)數(shù)值達(dá)到所設(shè)定的定量控制值時(shí)，定量控制系統(tǒng)輸出開(kāi)關(guān)量信號(hào)。此時(shí)利用該開(kāi)關(guān)信號(hào)通過(guò)配接繼電器或接觸器來(lái)控制安裝在管道上的斷流設(shè)備，從而達(dá)到定量控制的效果。
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緊接著，就鋼瓶檢測(cè)設(shè)備線的內(nèi)部清洗，也就是要注意開(kāi)啟頂緊器手控氣動(dòng)閥，就頂緊器也就是會(huì)使得鋼瓶口部和噴嘴達(dá)到了密封狀態(tài)；接下來(lái)，就鋼瓶?jī)?nèi)部清洗機(jī)也就是要注意應(yīng)該是要用清水，熱水進(jìn)行沖洗。鋼瓶充裝系統(tǒng)的內(nèi)部清洗完畢之后，鋼瓶外部清洗機(jī)也就是要注意去按下壓縮空氣控制按鈕，接下來(lái)講的話，就其在很大的程度上也就是要注意去開(kāi)啟其壓縮空氣對(duì)于鋼瓶?jī)?nèi)部進(jìn)行吹干。接下來(lái)講的話，就其在很大的程度上也就是要注意y是要檢查一下氣瓶?jī)?nèi)部水跡是不是會(huì)被吹干，吹干之后也就是要注意關(guān)閉壓縮空氣控制按鈕。
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控制器失電狀態(tài)：通電前排氣電磁閥和補(bǔ)氣電磁閥均處于關(guān)閉狀態(tài)。控制器初狀態(tài)：通電后排氣電磁閥和補(bǔ)氣電磁閥仍處于關(guān)閉狀態(tài)。電源輸出端子無(wú)輸出。換氣狀態(tài)：通電后排氣電磁閥和補(bǔ)氣電磁閥處打開(kāi)狀態(tài)。置換氣體通過(guò)流量計(jì)達(dá)到設(shè)定值時(shí)干接點(diǎn)閉合，計(jì)時(shí)器開(kāi)始計(jì)時(shí)，排氣電磁閥有氣體排出，壓力指示器有低量恒壓顯示。升壓狀態(tài)：計(jì)時(shí)器達(dá)到設(shè)定值時(shí)控制器關(guān)閉排氣電磁閥，此時(shí)壓力顯示器數(shù)值逐漸上升。當(dāng)系統(tǒng)壓力升到100mmh２o時(shí)，電源輸出端子有ac220v，3a功率輸。
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只需要計(jì)量傳感器、控制箱和斷流設(shè)備組成，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低；控制箱內(nèi)的控制線路及組件是根據(jù)客戶所需要的計(jì)量傳感器和設(shè)備量身定制的，信號(hào)線連接簡(jiǎn)單，到現(xiàn)場(chǎng)后一般無(wú)需調(diào)整，流量計(jì)和斷流設(shè)備等均有控制箱內(nèi)提供電源，只需要給控制箱提供AC220V即可；控制箱面板設(shè)有“啟動(dòng)”、“停止”和“清零”按紐，并有“狀態(tài)指示燈”顯示，因此顯示直觀，操作簡(jiǎn)單、方便、易學(xué)；定量控制儀為全中文液晶顯示，每次定量控制值可以根據(jù)需要任意更改，只需在定量控制儀內(nèi)操作完成