運城無人鶴管裝車系統(tǒng)生產(chǎn)廠家
發(fā)布時間：2024-05-30 01:41:43
運城無人鶴管裝車系統(tǒng)生產(chǎn)廠家
分布式裝車系統(tǒng)則通過批控儀來實現(xiàn)現(xiàn)場儀表的控制及與上位機的通訊。分布式裝車系統(tǒng)的構(gòu)成方式是上位機+現(xiàn)場裝車儀，電纜等就地進入裝車儀，材料少、施工量小。操作性強，控制室管理監(jiān)控，下發(fā)數(shù)據(jù)，現(xiàn)場按流程起停操作，現(xiàn)場通過裝車儀屏幕也可監(jiān)控。故障點分散，一個鶴位出現(xiàn)問題，不影響其他鶴位運行。使用方便，似堆積木似的在現(xiàn)場增加一套即可。可以將某個鶴位斷電檢修而不影響其他鶴位;模塊化結(jié)構(gòu)，容易掌握維護。
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油水混合液經(jīng)過質(zhì)量油田定量控制中流量計傳感器采集油管內(nèi)的流量、溫度和密度等參數(shù)信號，上送處理器，通過相關(guān)的微機算法，將采集到的原油和水分的相關(guān)參數(shù)進行分析計算，再經(jīng)過變送環(huán)節(jié)，通過TCP／IP以太網(wǎng)通訊，上送監(jiān)控主機，完成對數(shù)據(jù)的顯示、存儲、報表、打印等綜合管理功能，實現(xiàn)對多臺油水計量系統(tǒng)的監(jiān)控。
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氯堿化工中不論采用那種工藝方法制堿，都在所難免會遇到一個令人討厭的產(chǎn)物——氯氣，也正是由于氯氣的存在使得燒堿的產(chǎn)量增加受到限制。氯氣的物化性質(zhì)決定了它很容易被液化，將氯氣液化不失為氯氣處理的一種手段，液氯較之氣態(tài)氯更便于儲存和運輸。而氯氣在諸如在工業(yè)合成纖維、制藥業(yè)、皮革業(yè)、造紙業(yè)、印染業(yè)以及醫(yī)院、自來水的消毒，石油、電力、洗滌劑等的廣泛應用，也大多是采用液氯鋼瓶運輸使用的。液氯的充裝操作不當使其毒性擴散，而倍受關(guān)注。
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流量計：這是控制的基礎(chǔ)，直接影響控制的效果，因此基本要求是測量精度越高越好，有信號輸出功能。同時流量計種類較多，還要根據(jù)測量介質(zhì)、管道口徑、流量范圍等參數(shù)進行選型，選擇合適的流量計。WDK控制箱：內(nèi)含全中文液晶顯示定量控制儀、內(nèi)部控制線路及組件、外部控制按紐和指示燈等，箱子的標準尺寸400*300*200mm，電源為AV220V。斷流設備：可以是管道已有的動力設備，如泵；也可以是后裝上去的電磁閥、電動閥、流量閥等。