徐州氣動(dòng)鶴管生產(chǎn)廠家
發(fā)布時(shí)間：2025-04-10 01:09:32
徐州氣動(dòng)鶴管生產(chǎn)廠家
分布式裝車系統(tǒng)則通過批控儀來實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)儀表的控制及與上位機(jī)的通訊。分布式裝車系統(tǒng)的構(gòu)成方式是上位機(jī)+現(xiàn)場(chǎng)裝車儀，電纜等就地進(jìn)入裝車儀，材料少、施工量小。操作性強(qiáng)，控制室管理監(jiān)控，下發(fā)數(shù)據(jù)，現(xiàn)場(chǎng)按流程起停操作，現(xiàn)場(chǎng)通過裝車儀屏幕也可監(jiān)控。故障點(diǎn)分散，一個(gè)鶴位出現(xiàn)問題，不影響其他鶴位運(yùn)行。使用方便，似堆積木似的在現(xiàn)場(chǎng)增加一套即可?？梢詫⒛硞€(gè)鶴位斷電檢修而不影響其他鶴位;模塊化結(jié)構(gòu)，容易掌握維護(hù)。
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再者，就鋼瓶檢測(cè)設(shè)備線加堵頭氣瓶外表面除銹，就鋼瓶滾動(dòng)到了加堵頭的時(shí)候，因?yàn)槿斯ば项i圈堵頭，保護(hù)鋼瓶螺紋。滾入鋼瓶除銹間（不需要外表除銹的鋼瓶通過轉(zhuǎn)向盤逆時(shí)針方向進(jìn)行旋轉(zhuǎn)90°，進(jìn)入到滑動(dòng)導(dǎo)軌裝置，直接滾動(dòng)到了音響檢查的地方）。鋼瓶充裝系統(tǒng)上的鋼瓶滾動(dòng)上工位，就推瓶器其實(shí)也就是會(huì)把鋼瓶推入到了除銹機(jī)當(dāng)中，就其除銹過程也就是可以自動(dòng)完成，拋丸，回收丸來講的話，也就是能自動(dòng)進(jìn)行。保證了不損傷瓶體，粉塵在很大的程度上也就是會(huì)通過專用裝置進(jìn)行處理，這時(shí)候，也就是能保證其符合環(huán)保上的要求。
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集中式裝車系統(tǒng)的構(gòu)成方式是上位機(jī)+機(jī)柜內(nèi)PLC，每個(gè)信號(hào)均需拉電纜進(jìn)入控制室，鶴位越多，施工及材料投資越大，控制室距離遠(yuǎn)的話投資更大。啟、?？刂贫荚谑覂?nèi)，現(xiàn)場(chǎng)無法監(jiān)控和呼應(yīng)，需通過對(duì)講機(jī)。故障點(diǎn)集中，一旦CPU卡件或某個(gè)I/O卡件出現(xiàn)故障，將全面停產(chǎn)。如果余量和容量預(yù)留不夠，增加很困難;擴(kuò)展時(shí)施工也很不方便。必須全部停電才能檢修和更換;操作人員不容易掌握和維護(hù)。
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油水混合液經(jīng)過質(zhì)量油田定量控制中流量計(jì)傳感器采集油管內(nèi)的流量、溫度和密度等參數(shù)信號(hào)，上送處理器，通過相關(guān)的微機(jī)算法，將采集到的原油和水分的相關(guān)參數(shù)進(jìn)行分析計(jì)算，再經(jīng)過變送環(huán)節(jié)，通過TCP／IP以太網(wǎng)通訊，上送監(jiān)控主機(jī)，完成對(duì)數(shù)據(jù)的顯示、存儲(chǔ)、報(bào)表、打印等綜合管理功能，實(shí)現(xiàn)對(duì)多臺(tái)油水計(jì)量系統(tǒng)的監(jiān)控。