江蘇無(wú)人鶴管裝車系統(tǒng)廠家
發(fā)布時(shí)間：2025-07-20 01:00:16
江蘇無(wú)人鶴管裝車系統(tǒng)廠家
計(jì)量傳感器：可以是安裝在管道上的流量計(jì)、儲(chǔ)灌上的液位計(jì)或是稱重傳感器等，這是控制的基礎(chǔ)，直接影響控制的效果，因此基本要求是傳感器的測(cè)量精度越高越好，有信號(hào)輸出功能。同時(shí)計(jì)量傳感器種類較多，選擇合適的測(cè)量傳感器為重要，要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際工況選擇相應(yīng)的傳感器，另外還要考慮防爆、防腐、安裝方式等其他技術(shù)要求。
江蘇無(wú)人鶴管裝車系統(tǒng)廠家
集中式裝車系統(tǒng)的構(gòu)成方式是上位機(jī)+機(jī)柜內(nèi)PLC，每個(gè)信號(hào)均需拉電纜進(jìn)入控制室，鶴位越多，施工及材料投資越大，控制室距離遠(yuǎn)的話投資更大。啟、停控制都在室內(nèi)，現(xiàn)場(chǎng)無(wú)法監(jiān)控和呼應(yīng)，需通過(guò)對(duì)講機(jī)。故障點(diǎn)集中，一旦CPU卡件或某個(gè)I/O卡件出現(xiàn)故障，將全面停產(chǎn)。如果余量和容量預(yù)留不夠，增加很困難;擴(kuò)展時(shí)施工也很不方便。必須全部停電才能檢修和更換;操作人員不容易掌握和維護(hù)。
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流量計(jì)：這是控制的基礎(chǔ)，直接影響控制的效果，因此基本要求是測(cè)量精度越高越好，有信號(hào)輸出功能。同時(shí)流量計(jì)種類較多，還要根據(jù)測(cè)量介質(zhì)、管道口徑、流量范圍等參數(shù)進(jìn)行選型，選擇合適的流量計(jì)。WDK控制箱：內(nèi)含全中文液晶顯示定量控制儀、內(nèi)部控制線路及組件、外部控制按紐和指示燈等，箱子的標(biāo)準(zhǔn)尺寸400*300*200mm，電源為AV220V。斷流設(shè)備：可以是管道已有的動(dòng)力設(shè)備，如泵；也可以是后裝上去的電磁閥、電動(dòng)閥、流量閥等。
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測(cè)量介質(zhì)由流量傳感器覺決定。輸入信號(hào)1-400HZ，方波低電平4.5V。定量范圍0.1-99999999升?？芍萌雰x表常數(shù)更大值999999次/升。為傳感器提供12DV，50mA電源。環(huán)境條件0-45℃相對(duì)濕度<85%。電源220V（187-242）AC50HZ。8位LED顯示累積總量值光柱顯示批量進(jìn)度。對(duì)累積總量、儀表常數(shù)及前次定量值進(jìn)行掉電保護(hù)，保護(hù)時(shí)間大于10年。
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集中式定量裝車系統(tǒng)就是把裝車現(xiàn)場(chǎng)的流量計(jì)、閥門、靜電、溢油等信號(hào)通過(guò)信號(hào)電纜采集到控制室內(nèi)的PLC系統(tǒng)上，進(jìn)而通過(guò)上位機(jī)進(jìn)行管理。集中式裝車系統(tǒng)的構(gòu)成方式是上位機(jī)+機(jī)柜內(nèi)PLC，每個(gè)信號(hào)均需拉電纜進(jìn)入控制室，鶴位越多，施工及材料投資越大，控制室距離遠(yuǎn)的話投資更大。啟、停控制都在室內(nèi)，現(xiàn)場(chǎng)無(wú)法監(jiān)控和呼應(yīng)，需通過(guò)對(duì)講機(jī)。故障點(diǎn)集中，一旦CPU卡件或某個(gè)I/O卡件出現(xiàn)故障，將全面停產(chǎn)。如果余量和容量預(yù)留不夠，增加很困難;擴(kuò)展時(shí)施工也很不方便。必須全部停電才能檢修和更換;操作人員不容易掌握和維護(hù)。
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防爆控制器采用隔爆型外殼和增安型外殼組成的復(fù)合型結(jié)構(gòu)，采用優(yōu)質(zhì)鋼板焊接而成，表面噴塑，或采用玻璃纖維不飽和聚酯樹脂壓制而成，內(nèi)裝元件有隔爆型控制開關(guān)和控制按鈕以及防爆信號(hào)燈和各種過(guò)載儀表，控制箱內(nèi)部元件可根據(jù)用戶的要求進(jìn)行排列,可實(shí)現(xiàn)多種功能，控制開關(guān)有多種規(guī)格可以選用，信號(hào)燈有紅、綠、黃、白等4種，儀表可任意選配電流表，電壓表，溫控儀，轉(zhuǎn)速表等。進(jìn)出線靈活多變,可根據(jù)用戶要求任意選擇，可實(shí)現(xiàn)就地操作和遠(yuǎn)距控制?？筛鶕?jù)用戶要求特制防爆控制器。符合GB3836-2000,IEC60079標(biāo)準(zhǔn)要求。