嘉興無人鶴管裝車系統(tǒng)多少錢
發(fā)布時間：2022-12-15 02:19:51
嘉興無人鶴管裝車系統(tǒng)多少錢
集中式定量裝車系統(tǒng)就是把裝車現(xiàn)場的流量計、閥門、靜電、溢油等信號通過信號電纜采集到控制室內(nèi)的PLC系統(tǒng)上，進而通過上位機進行管理。集中式裝車系統(tǒng)的構(gòu)成方式是上位機+機柜內(nèi)PLC，每個信號均需拉電纜進入控制室，鶴位越多，施工及材料投資越大，控制室距離遠的話投資更大。啟、?？刂贫荚谑覂?nèi)，現(xiàn)場無法監(jiān)控和呼應，需通過對講機。故障點集中，一旦CPU卡件或某個I/O卡件出現(xiàn)故障，將全面停產(chǎn)。如果余量和容量預留不夠，增加很困難;擴展時施工也很不方便。必須全部停電才能檢修和更換;操作人員不容易掌握和維護。
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定量控制系統(tǒng)具有精確的控制技術(shù)，可以精準的把握對流體流量的控制，不管是手動還是自動，在現(xiàn)在人工成本越來越高，自動化的控制成為一個大的趨勢，定量控制系統(tǒng)也取代了人工進行下料，手工配料等工作，同時顯示直觀，比人工更加精確，更加便于控制,定量控制系統(tǒng)就特別適用于油田摻油工作，工廠摻水，以及摻料，配料，和定量注水等工作，在油田，醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)，食品行業(yè)，以及工業(yè)中都是非常適用，能夠大幅度的提高工作效率與減少人工成本。
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分布式裝車系統(tǒng)則通過批控儀來實現(xiàn)現(xiàn)場儀表的控制及與上位機的通訊。分布式裝車系統(tǒng)的構(gòu)成方式是上位機+現(xiàn)場裝車儀，電纜等就地進入裝車儀，材料少、施工量小。操作性強，控制室管理監(jiān)控，下發(fā)數(shù)據(jù)，現(xiàn)場按流程起停操作，現(xiàn)場通過裝車儀屏幕也可監(jiān)控。故障點分散，一個鶴位出現(xiàn)問題，不影響其他鶴位運行。使用方便，似堆積木似的在現(xiàn)場增加一套即可?？梢詫⒛硞€鶴位斷電檢修而不影響其他鶴位;模塊化結(jié)構(gòu)，容易掌握維護。
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槽車灌裝系統(tǒng)結(jié)構(gòu)材料為SS3O4L，外表面吹沙處理，內(nèi)表面酸洗，箱體中間為溜管，其內(nèi)表面酸洗拋光，粉塵物料能順利滑落。溜管周圍均勻分布濾芯。箱體的兩側(cè)對稱開門，方便維護。另外一側(cè)固定抽風機，對面固定提升電機，鋼絲繩穿過箱體和溜管，摩擦處采用可更換的F4材料，滑輪為尼龍做成。伸縮軟連接由內(nèi)外圈兩層組成,粉塵物料從內(nèi)層穿過注入槽車，槽車灌裝系統(tǒng)灌裝時產(chǎn)生的粉塵由中間層抽出，內(nèi)外圈均由卡箍與上箱本和下升降頭連接;伸縮里為1200mm。
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此外，在油田的轉(zhuǎn)井現(xiàn)場，針對深井普遍存在的高密度和重材料浪費問題，通過油田定量控制中流量計傳感器采集和分析鉆井液黏度、密度和離心機性能參數(shù)的變化，經(jīng)過控制系統(tǒng)計算得出離心機的工作轉(zhuǎn)速和相應處理量后，通過計算機輸出控制，來建立控制系統(tǒng)流程，能夠有效提升重材料的回收利用率，節(jié)約重材料的使用費用。